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ASTM D6483-04
Standard Test Method for Evaluation of Diesel Engine Oils in T-9 Diesel Engine (Withdrawn 2009)
Automatische name übersetzung:
Standard Test Method for Evaluation der Dieselmotorenölein T-9 Diesel Engine (Withdrawn 2009)
NORM herausgegeben am 1.11.2004
Informationen über die Norm:
Bezeichnung normen: ASTM D6483-04
Anmerkung: UNGÜLTIG
Ausgabedatum normen: 1.11.2004
SKU: NS-35329
Zahl der Seiten: 18
Gewicht ca.: 54 g (0.12 Pfund)
Land: Amerikanische technische Norm
Kategorie: Technische Normen ASTM
Die Annotation des Normtextes ASTM D6483-04 :
Keywords:
cylinder liner wear, diesel engine oil, lead, lubricants, soot, top ring weight loss, T-9 Diesel Engine, ICS Number Code 27.060.10 (Liquid and solid fuel burners)
Ergänzende Informationen
| Significance and Use | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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This test method was developed to evaluate the wear performance of engine oils in turbocharged and intercooled four-cycle diesel engines. Obtain results from used oil analysis and component measurements before and after test. The test method may be used for engine oil specification acceptance when all details of the procedure are followed. |
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| 1. Scope | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.1 This test method covers an engine test procedure for evaluating diesel engine oils for performance characteristics, including lead corrosion and wear of piston rings and cylinder liners. This test method is commonly referred to as the Mack T-9. 1.2 The values stated in SI units are to be regarded as the standard. The values given in parentheses are for information only. 1.3 This standard does not purport to address all of the safety concerns, if any, associated with its use. It is the responsibility of the user of this standard to establish appropriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations prior to use. See Annex A5 for specific safety precautions. |
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| 2. Referenced Documents | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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