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Normen VDE - Deutsche Normen - Seite Nr. 11

Der VDE - Verband der Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik wurde bereits im Jahre 1893 gegründet. Er fördert die moderne Fortbildung der Fachkräfte und hohe Akzeptanz der Technik seitens der Bevölkerung. Er unterstützt die Entwicklung von Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnologien und die damit verbundenen Technologien.
Der Schwerpunkt des Verbandes ist die Sicherheit in der Elektrotechnik, Entwicklung von anerkannten Regeln der Technik als nationale und internationale Normen, Prüfverfahren und Zertifizierung von Geräten und Systemen.
Die amerikanische Variante der VDE-Normen wird als UL-Norm (Underwriters Laboratories) bezeichnet.

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DIN VDE 0119-207-15:2019-11

VDE 0119-207-15. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-15: Door control.
(VDE 0119-207-15. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-15: Türsteuerung.)

Die Norm herausgegeben am 1.11.2019

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DIN VDE 0119-207-16:2005-11

VDE 0119-207-16. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-16: On-board equipment - GSM-R-train radio.
(VDE 0119-207-16. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-16: Fahrzeugeinrichtung - GSM-R-Zugfunk.)

Die Norm herausgegeben am 1.11.2005

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DIN VDE 0119-207-2:2006-02

VDE 0119-207-2. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-2: Telecontrol of trains.
(VDE 0119-207-2. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-2: Funkfernsteuerung - FFST.)

Die Norm herausgegeben am 1.2.2006

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DIN VDE 0119-207-3:2004-04

VDE 0119-207-3. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-3: Automatic traction and braking control.
(VDE 0119-207-3. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-3: Automatische Fahr-/Bremssteuerung.)

Die Norm herausgegeben am 1.4.2004

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DIN VDE 0119-207-4:2005-07

VDE 0119-207-4. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-4: Time-division multiplex train control (wire-bound).
(VDE 0119-207-4. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-4: Zeitmultiplexe Zugsteuerung (drahtgebunden).)

Die Norm herausgegeben am 1.7.2005

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E DIN VDE 0119-207-4:2022-11

VDE 0119-207-4. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-4: Train controls (wire-bound).
(VDE 0119-207-4. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-4: Zugsteuerungen (drahtgebunden).)

Die Norm herausgegeben am 1.11.2022

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DIN VDE 0119-207-5:2016-06

VDE 0119-207-5. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-5: Driver´s safety device (DSD).
(VDE 0119-207-5. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-5: Sicherheitsfahrschaltung (Sifa).)

Die Norm herausgegeben am 1.6.2016

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DIN VDE 0119-207-6:2017-10

VDE 0119-207-6. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-6: On-board equipment - PZB (intermittent automatic train-running control).
(VDE 0119-207-6. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-6: Fahrzeugeinrichtung - PZB (punktförmige Zugbeeinflussung).)

Die Norm herausgegeben am 1.10.2017

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DIN VDE 0119-207-7:2016-06

VDE 0119-207-7. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-7: On-board equipment - LZB (continuous automatic train-running control).
(VDE 0119-207-7. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-7: Fahrzeugeinrichtung - LZB (linienförmige Zugbeeinflussung).)

Die Norm herausgegeben am 1.6.2016

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DIN VDE 0119-207-8:2004-04

VDE 0119-207-8. State of the railway vehicles - Control and instrumentation technology - Part 207-8: On-board equipment - GNT (overspeed control for tilting trains).
(VDE 0119-207-8. Zustand der Eisenbahnfahrzeuge - Leittechnik - Teil 207-8: Fahrzeugeinrichtung - GNT.)

Die Norm herausgegeben am 1.4.2004

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