ČSN EN 1846-3 (389301)

Annotation of standard text ČSN EN 1846-3 (389301):

Tato část této evropské normy stanovuje minimální požadavky na bezpečnost a provedení některých volitelných typických pevně zabudovaných zařízení v požárních automobilech, která jsou ovládána osobami způsobilými k obsluze, jak jsou vyjmenovány v EN 1846-1 a specifikovány v EN 1846-2.
POZNÁMKA - Kategorie a hmotnostní třídy požárních automobilů jsou uvedeny v EN 1846-1.
Pevně zabudovanými zařízeními, o kterých pojednává tato část této evropské normy, jsou:
- zařízení na vodu;
- zařízení na přísady;
- lafetová proudnice;
- manipulační zařízení;
- požární kontejnery s hydraulickým jednoramenným nosičem.
Tato část této evropské normy se má používat spolu se všemi národními předpisy platnými pro automobily pohybující se na veřejných komunikacích a se všemi směrnicemi EU a souvisejícími předpisy ESVO platnými pro automobily a jejich výbavu.
Pro účely této evropské normy je rozsah obvyklých teplot okolního prostředí -15 °C až +35 °C.
V případě zařízení používaných mimo tento rozsah teplot má konkrétní rozsah teplot specifikovat zákazník (uživatel) a výrobce má posouzením rizika stanovit jakoukoli nutnost dalších opatření.
1.2 - Tato evropská norma nepojednává o dále uvedených typech požárních automobilů nebo zařízení:
- všechny ovládací systémy mimo kabinu, vztahující se k nosiči kontejnerů;
- automobily určené výlučně pro přepravu osob;
- automobily s celkovou hmotností nepřekračující 3 t;
- plavidla;
- letadla;
- železniční vozidla;
- silniční ambulance (viz EN 1789);
- vyměnitelná zařízení poháněná pomocným pohonem (PTO);
- letištní automobily vyhovující doporučením Mezinárodní organizace civilního letectví (ICAO; International Civil Aviation Organisation).
1.3 - Tato část této evropské normy se zabývá technickými požadavky na minimalizaci nebezpečí uvedených v kapitole 4, která mohou nastat během provozního použití, při pravidelných kontrolách a údržbě požárních automobilů.
Tato norma nepokrývá nebezpečí vyvolaná
- zařízením, které není pevně zabudováno, tj. přenosným požárním zařízením převáženým ve vozidle,
- použitím v prostředí s nebezpečím výbuchu,
- uváděním do provozu a odstavováním z provozu,
- hlukem (protože pevně zabudovaná požární zařízení nemohou být v činnosti odděleně od automobilu, toto nebezpečí je obsaženo v části 2),
- elektromagnetickou kompatibilitou.
1.4 - Tento dokument neplatí pro požární zařízení, která byla vyrobena před datem vydání této normy v CEN